kaiyun全站。2月8日傍晚，中国铁路成都局集团重庆客运段发文道歉。经核查，系保洁员违规售卖，已对其作出停职调查处理。
现场视频显示，一白衣女子和一黑衣男子与身穿深蓝色制服的列车工作人员理论，女子大声呵斥：“过期了四年的东西你竟然还敢卖，你良心何在kaiyun全站。”视频配文称kaiyun全站，乘客购买到过期方便面要求解释，工作人员乞求乘客别把事闹大。现在看，网曝后“天下皆知”，涉事人员被停职，事情已经“闹大”。
其实，把事情“闹大”的不是乘客，而是另有其人：涉事保洁员违规售卖过期方便面，是问题根源；对保洁员负有监督管理责任的铁路系统工作人员，也难辞其咎。虽然售卖过期方便面是保洁员的个人行为，但铁路方面作为列车“守门员”以及作为保洁合同的甲方，有责任预防、制止违规销售行为。
据悉，高铁有禁止售卖方便面的规定。铁路工作人员自然不会售卖方便面，更不会售卖过期方便面。从分工角度看，列车上销售的商品，有专职售卖员，而保洁员的职责是做好保洁工作。然而，涉事保洁员却卖起过期方便面，显然是利用职务之便，来冒充铁路工作人员销售过期食品，以牟取私利。
所以，对涉事保洁员作出停职调查处理是应有之义，既能防止其继续作恶，也具有惩戒之效。但这是第一步，还应该根据后续调查结果进一步严肃处理，以“杀一儆百”。而且kaiyun全站，这恐怕不是保洁员“孤军作战”，不排除其背后还有销售过期食品的黑色链条，还应追查过期方便面货源究竟从何而来。
按说，过期方便面应该及时予以销毁，或作为动物饲料处理，决不能作为食品供人食用。也就是说，过期4年的方便面早就该消失，但竟然出现在铁路列车上。这不由得让人想知道，到底多少过期方便面通过保洁员售出，还有多少过期方便面待售，是谁在暗地里供货，或者做这种过期食品的生意？
更值得追问的是，保洁员在铁路工作人员眼皮底下销售过期方便面，该列车的乘务长、乘警等人是没有发现，还是看到过但没有引起重视？如果是没有发现，属于失职渎职；如果看到过而没有严肃处置，则是包庇和纵容。因此，还应该调查清楚铁路工作人员在保洁员违规售卖行为中扮演了什么角色。
换句话说，无论是铁路工作人员没有发现，还是假装没有看见，都是在为涉事保洁员售卖过期食品创造有利机会和条件。涉事保洁员行为固然可恶，但列车工作人员不尽责、不作为才是症结所在。在这种管理缺失的列车上，既然可以售卖过期4年的方便面，那么还有可能向旅客销售其他问题产品。
铁路部门向当事乘客表示歉意是必要的，但由于保洁员违规售卖发生在列车上，仅道歉是不够的，还应该依据《食品安全法》《消费者权益保护法》进行赔偿和处罚。另外，类似现象仅仅存在于G2838次列车上吗？其他列车也要对保洁员等合作方员工加强培训和监督，并对铁路工作人员加强管理。
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